O Gabinete de Informação do Conselho de Estado realizou uma sessão informativa regular sobre políticas para apresentar os detalhes do Plano de Ação para a Gestão Integrada de Resíduos Sólidos. Na coletiva de imprensa, Zhou Haibing, vice-presidente da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma (CNDR), afirmou que a CNDR, juntamente com outros 25 departamentos, incluindo o Ministério da Ecologia e Meio Ambiente, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o Ministério da Habitação e Desenvolvimento Urbano-Rural e o Ministério da Agricultura e Assuntos Rurais, pesquisou e elaborou o Plano de Ação. Recentemente, o Plano de Ação foi submetido ao Conselho de Estado para publicação e divulgado oficialmente ao público.

Pressões duplas de demanda fraca e volatilidade política: o mercado de plástico reciclado dos EUA enfrenta desafios críticos.

Recentemente, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e outros departamentos relevantes emitiram conjuntamente o Plano de Ação para a Promoção e Aplicação de Materiais Reciclados (doravante denominado Plano de Ação), marcando a primeira vez que um documento específico foi formulado para implementar a promoção e aplicação de materiais reciclados.

Em 31 de dezembro, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e outros seis departamentos divulgaram o Plano de Ação para a Promoção e Aplicação de Materiais Reciclados. Os plásticos reciclados foram designados como uma categoria-chave no plano, com medidas sistemáticas. Centrado em toda a cadeia industrial — incluindo o aumento da capacidade de fornecimento, a expansão do escopo de aplicação, a melhoria dos sistemas de gestão e o refinamento das políticas de apoio — o plano visa impulsionar o desenvolvimento de alta qualidade da indústria de plásticos reciclados e facilitar a transição para uma economia circular e um desenvolvimento de baixo carbono.

A UE finalmente finalizou um acordo provisório sobre regulamentações para veículos em fim de vida útil, concordando inicialmente que a meta para o conteúdo de materiais reciclados em carros novos é de 15%.

Simpósio China-UE sobre Políticas de Design Ecológico para Produtos Plásticos Realizado em Pequim

O índice operacional abrangente das empresas nacionais de reciclagem de plástico em novembro de 2025 foi de 49%, o que representa uma queda em comparação com o valor registrado em outubro.

A indústria europeia de reciclagem de plásticos entra em recessão histórica: a capacidade anual cai 1 milhão de toneladas em três anos e o fechamento de instalações aumenta em 50%. O aumento vertiginoso dos custos e o impacto das importações de baixo custo afetaram gravemente categorias importantes como o PET, pondo em risco os objetivos da UE em matéria de economia circular. A indústria tem apelado urgentemente a uma intervenção política, exigindo regras de mercado justas e apoio para os custos da energia.

Recentemente, a prestigiada revista acadêmica internacional *Nature Sustainability* publicou um artigo de opinião intitulado "Descarte de Plástico: Uma Decisão Climática Crítica". O artigo destaca claramente que, com o impasse nas negociações do tratado global sobre plásticos, países ao redor do mundo enfrentam uma crise climática negligenciada: os métodos de descarte final de plásticos (aterro sanitário, incineração ou reciclagem) constituem uma importante decisão climática, porém suas emissões de carbono nunca foram formalmente incluídas nos compromissos climáticos nacionais. O artigo alerta que essa lacuna política coloca em sério risco as metas climáticas globais.

O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação emitiu o "Aviso sobre a Aceleração do Planejamento Sistemático e da Construção de Plataformas de Teste Piloto de Manufatura de Alto Nível" e, simultaneamente, divulgou as "Diretrizes para a Construção de Plataformas de Teste Piloto de Manufatura (Edição de 2025)" e os "Pontos-chave para a Construção de Diretrizes Essenciais de Plataformas de Teste Piloto de Manufatura (Edição de 2025)". A política propõe que, até o final de 2027, a capacidade das plataformas de teste piloto de alto nível seja ainda mais aprimorada, um sistema moderno de plataformas de teste piloto seja basicamente estabelecido e uma rede nacional de serviços de teste piloto de manufatura com participação multissetorial, planejamento multicampo e serviços multiníveis seja formada.